地曆說故事

我國旅客吞吐最多的五個機場是?深圳寶安機場都沒排上

Posted on 2020-09-08

北京、上海、廣州、深圳,也就是大家常說的北上廣深,這些是我國經濟最發達的幾個城市。經濟越發達、活躍度越高,人們的工作、生活節奏也越快,人員流動就越頻繁,相應地機場、火車站之類的交通運輸工具就越繁忙。但是在我國最為繁忙的前五個機場中,深圳竟然沒有入圍,是不是有些意外?讓我們來看看,到底是哪五個機場。

一、首都國際機場

要說我國最繁忙的機場,非北京首都國際機場莫屬。據最新統計數據顯示,北京首都國際機場2019年旅客吞吐量10001.36萬人次,我國唯一年旅客吞吐量超過1億人次的機場,居中國第一位、亞洲第一位、全球第二位。北京首都國際機場是4F級國際機場,位於北京市順義區境內,但隸屬於朝陽區,距市中心約25公裏。目前有T1、T2、T3三座航站樓,總麵積約141萬平方米。其中T3航站樓建築麵積達98.6萬平方米。有3條跑道,其中一條長3200米,另兩條長3800米。

圖-北京首都國際機場T3航站樓

二、上海浦東國際機場

據最新數據顯示,上海浦東國際機場年旅客吞吐量7615.34萬人次,目前位居我國第二位,僅次於北京首都國際機場。上海浦東國際機場是4F級民用機場,位於上海市浦東新區,距市中心約30公裏。目前有兩座航站樓T1、T2,總麵積約62.2萬平方米。上海浦東國際機場已投入使用的跑道有4條,第5條跑道早已批複。

圖-上海浦東國際機場T1、T2航站樓

上海浦東國際機場擁有全球最大單體衛星廳,麵積約60萬平方米,世界第一。

圖-上海浦東國際機場衛星廳

三、廣州白雲國際機場

廣州白雲國際機場2019年年旅客吞吐量7337.85萬人次,全國排名第三。廣州白雲國際機場,是4F級民用國際機場,位於廣州市白雲區和花都區交界處,距市中心約28公裏。廣州白雲國際機場目前有T1、T2兩座航站樓,總麵積約140.37萬平方米。有三條跑道,長度分別為3800米、3800米、3600米。據規劃,廣州白雲國際機場將在2020年至2025年,建設第四、第五跑道,東四、西四指廊及第三航站樓。

圖-廣州白雲國際機場T1、T2航站樓

四、香港國際機場

香港國際機場2019年客運量為7150萬人次,排全國第四,但是香港國際機場貨運非常厲害,貨運量連續18年全球第1位。香港國際機場是4F級國際民用國際機場,位於我國香港新界大嶼山赤鱲角,距香港市區約34千米。目前有T1、T2兩座航站樓,麵積約 12.50萬平方米。有兩條跑道,長度為3800米。香港國際機場T3航站樓規劃麵積約28.3萬平方米,T3航站樓建設的填海工程2016年已啟動。

圖-香港國際機場T1、T2航站樓

五、成都雙流機場

據最新數據顯示,成都雙流國際機場2019年旅客吞吐量5585.85萬人次,全國排名第五。成都雙流國際機場是4F級民用機場,位於成都市雙流區,距離市中心約16公裏。成都雙流國際機場目前有T1、T2兩座航站樓,麵積約50萬平方米。有2條長度為3600米的平行跑道。

圖-成都雙流國際機場T1、T2航站樓

以上就是我國最繁忙的前五個機場,那深圳寶安機場旅客吞吐量能排國內第幾位呢?第六位。深圳寶安國際機場2019年旅客吞吐量為5293.19萬人次,排在成都雙流國際機場之後。

圖-深圳寶安國際機場T3航站樓

深圳寶安國際機場是4F級民用機場,位於深圳市寶安區,距離深圳市區約32公裏。目前有三座航站樓A、B及T3航站樓。A、B航站樓已停用,T3航站樓麵積45.1萬平米。有2條跑道,長為3400米、3800米。